高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室

　　英文名称：Key Laboratory of High Efficiency and Low Emission Engine Technology , Ministry of Industry and Information Technology

　　高效低排放内燃机技术重点实验室于2016年批准设立。

　　重点实验室依托动力工程及工程热物理一级学科，该一级学科下的动力机械及工程二级学科是国家重点学科、国防重点学科，车用动力是工信部国防特色学科。

　　重点实验室立足于beat365（中国）动力工程及工程热物理传统优势学科现有的研究基础与研究条件，面向内燃机效率提升所涉及的重大关键技术和共性技术。重点实验室下设三个骨干学科研究方向：1）内燃机高效燃烧与排放控制技术；2）轻量化设计与振动噪声抑制技术；3）新能源与新型动力系统技术。

　　为满足国民经济长期可持续性发展战略和国家安全战略的需要，重点实验室主动拓展科学研究领域，进一步深化、融合研究制约内燃机能效提升的瓶颈问题，通过原始创新全力突破内燃机高效燃烧与排放控制、先进轻量化结构设计与振动噪声抑制、新能源与新型动力系统等关键技术，形成一支有重要国际影响力的高效低排放内燃机研究团队，建成国内领先、国际知名的高效低排放内燃机高水平研究基地，推动高效低排放内燃机的产品化和产业化，为实现国家节能减排战略目标做出贡献。

　　重点实验室从事内燃机技术研究的师资有 50余人。教学科研设备总资产达1.23亿元，近五年科研经费超过2亿元。

　　联系人：李向荣； 联系电话：010-68915713